预制混凝土检查井模具井周与路面病害治理

　　(1)检查井模具井周沉陷的重要原因之一是井周填充材料压实度、密实度不够，对此可以采取高标号水泥砂浆注浆回填，以强度换密度，以减少修复后检查井井周再次沉陷。

　　(2)为减少检查井模具井盖顶面与井周路面变形不协调的问题，井周路面病害的修复应选择过渡性材料。

　　预制混凝土检查井模具病害的成因复杂，与设计、施工和运维管理三个阶段不可分，应该分别采取措施，改善混凝土检查井模具与路面的衔接度，降低差异沉降和车辆荷载冲击的影响，保证道路行车安全。

　　雨污水检查井模具的施工阶段

　　(1)适当延长工期：新建雨水检查井模具井周回填分层、分时进行，给雨水检查井模具基础和井周回填材料沉降足够时间，减少施工后沉降落差。

　　(2)合理选择填料：合理选择雨水检查井模具井周回填材料，选择易压实、透水性好、沉降速度快、密实度强，后期不易被压碎的材料，减少施工后沉降落差。

　　(3)增设圈梁：砖石砌筑检查井加钢筋混凝土圈梁，井座与圈梁、圈梁与井筒之间选用高标号混凝土浇筑整平，分散来自井盖的冲击力;圈梁预埋螺栓，用来固定井座，防止滑移。

　　(4)井座高程控制：雨水检查井模具井座与路面高程一致、坡度一致，井盖安装高度可低于路面 0 mm～5 mm，以减少车辆荷载冲击。

　　(5)设置过渡材料：针对雨水检查井模具井周与井盖变形不协调的问题，设置过渡性材料，提高平顺度，可降低车辆冲击荷载。部分城市采用钢纤维混凝土，其弹性模量介于球墨铸铁井盖和沥青混凝土面层之间，有效解决了变形不协调问题。